Андрей Воробьев поучаствовал в открытии движения на головном участке трассы Москва – Санкт-Петербург
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
24.12.2014, Одинцово
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев принял участие в открытии движения на головном участке трассы Москва-Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
«Двадцать третьего декабря губернатор Московской области Андрей Воробьев принял участие в открытии рабочего движения на головном участке скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург. Мероприятие состоялось при участии руководителя администрации Президента Российской Федерации Сергея Иванова, министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова, мэра города Москвы Сергея Собянина, представителей государственной компании «Автодор», французской группы VINCI», – говорится в сообщении.
В нем поясняется, что головной участок дороги берет начало от Бусиновской транспортной развязки на пересечении с МКАД, проходит в обход города Химки и на 58-м километре транспортной развязки примыкает к М-10 «Россия». Ввод данного участка трассы в эксплуатацию позволяет разгрузить существующую федеральную автомобильную дорогу и обеспечить подъезд к международному аэропорту Шереметьево, городам Химки, Долгопрудный, Сходня, а также к Зеленограду. Движение по головному участку трассы М-11 будет открыто 24 декабря 2014 года. Введение платы за проезд запланировано на 1 июля следующего года. Ориентировочная стоимость проезда по всему участку составит около 300 рублей, от МКАД до аэропорта Шереметьево – 100 рублей.
Руководитель администрации Президента Российской Федерации Сергей Иванов поздравил участников церемонии с открытием трассы, подчеркнув значимость данного участка автомагистрали для решения транспортных проблем не только региона, но и страны в целом, затем зачитал приветствие Президента Российской Федерации участникам торжественного мероприятия. «Сегодня открывается один из ключевых участков скоростной автомагистрали, это большое и по-настоящему значимое событие для жителей Москвы и Московской области, для всех, кому по долгу службы или по личным обстоятельствам приходится преодолевать расстояние между нашими столицами на автотранспорте, – привел слова Президента Сергей Иванов. – Реализация этого востребованного инфраструктурного проекта стало ярким примером государственно-частного партнерства в автодорожном комплексе страны и взаимовыгодного сотрудничества с нашими французскими коллегами».
Как отмечается в сообщении, при реализации данного проекта впервые в России применен механизм государственно-частного партнерства в форме концессионного соглашения, обеспечивающий привлечение частных инвестиций и замещение ими части бюджетных расходов для строительства инфраструктурного объекта. Общая стоимость проекта составила свыше 60 млрд рублей. Инвестиционный фонд Российской Федерации выделил 22,85 млрд рублей, а остальная часть – коммерческое финансирование, включающее собственные и заемные средства акционеров. «Успех проекта заключался во взаимодействии всех, кто был к нему причастен: строителей, концессионеров и в том числе правительств Москвы и Московской области», – подчеркнул министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, слова которого приводятся в материале.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев акцентировал внимание в своем выступлении на важности данного события в жизни столичного региона и отметил труд строителей, благодаря которому удалось «вызволить из плена» аэропорт Шереметьево и города Химки и Зеленоград. «Спасибо вам, строители, вы сегодня настоящие герои. Иной раз в час пик было проще долететь до Новосибирска, чем доехать отсюда до центра Москвы, дорога занимала и два, и три часа. Сегодня это уходит в прошлое, дорога начинает работать. Хочу выразить уверенность, что через два года мы вновь встретимся и вызволим из плена и Солнечногорск, Клин и другие города Подмосковья и дойдем до Санкт-Петербурга», – цитирует пресс-служба Андрея Воробьева.
Мэр Москвы Сергей Собянин, которого также цитирует пресс-слжуба, в свою очередь, отметил, что данный участок трассы позволит решить ряд транспортных проблем: «Миллионы москвичей, жителей Подмосковья получили современную трассу. В значительной степени решена проблема транспортной доступности аэропорта Шереметьево. Зеленоград получил альтернативную возможность добираться до Москвы. Москва и Санкт-Петербург стали намного ближе».
Новая скоростная автомобильная дорога Москва – Санкт-Петербург целиком будет построена в 2018 году, она станет платной альтернативой существующей дороге М-10 «Россия», которая в настоящее время является наиболее загруженной в Российской Федерации. Общая протяженность автомагистрали составит 669 километров. Автодорога пройдет по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов. Новая дорога Москва – Санкт-Петербург в основном пройдет параллельно существующей автомобильной дороге М-10 «Россия» и пересечет ее на км 58, км 149, км 208, км 258, км 334, км 543 с устройством транспортных развязок в разных уровнях. Это позволит переключить движение транспортных потоков с М-10 «Россия» на скоростную автомагистраль, и наоборот. Первый участок новой скоростной автомобильной дороги М-11 Москва – Санкт-Петербург (258-334-й километры) в обход города Вышний Волочек – был открыт для движения 28 ноября 2014 года, пояснили в пресс-службе.
Как уточняется в материале, новая трасса обеспечит современное высокоскоростное транспортное сообщение между двумя крупнейшими российскими городами и станет частью системы международных путей сообщения. Скоростная автомобильная дорога Москва – Санкт-Петербург является одной из первых магистралей европейского уровня безопасности и качества в Российской Федерации. При проектировании и строительстве использованы европейские и российские инновационные технологии.
При строительстве учтены необходимые меры, направленные на минимизацию ущерба, который может нанести окружающей среде инфраструктурный объект как во время строительства, так и в период его эксплуатации. Этот факт особо подчеркнул в разговоре с журналистами руководитель администрации Президента РФ Сергей Иванов: «Обратите внимание, сколько установлено шумозащитных щитов, сделаны системы очистки воды, дождевые отводы. Это позволило сделать дорогу никак не вредящей природе. В ходе строительства этой дороги было ликвидировано огромное количество нелегальных свалок. Кроме того, были высажены деревья: вместо одно вырубленного дерева посажено пять новых».
При строительстве трассы были учтены пожелания жителей Подмосковья, об этом сообщил корреспондентам региональных и федеральных СМИ Губернатор Московской области Андрей Воробьев: «Эта трасса, которая рассекает часть Химок, предполагает строительство удобных пешеходных переходов. Реализация государственной программы по развитию Московского транспортного узла уже в этом году позволила развязать огромное количество пробок и буквально вызволить из плена города. Это заметно меняет ситуацию на дорогах, меняет качество жизни. Важно, что президент лично контролирует эту программу, и сегодня ее финансирование позволяет решать такие наболевшие проблемы».
Управление пресс-службы губернатора и Правительства Московской области.
